Ремонт турбин Турбокомпрессор 53039880050, 0375G3. Турбина для Peugeot 406 2.0 HDi, с Янв. 2000 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53039880050, 0375G3 для Peugeot 406 2.0 HDi

Полное имя
Турбокомпрессор 53039880050, 0375G3 для Peugeot 406 2.0 HDi

Модель
Peugeot 406 2.0 HDi

Дополнительная информация
Двигатель: DW12TED4S
Емкость: 2179 см. куб.
Мощность: 133 л.с.

Начали производить
с Янв. 2000

Номер производителя
53039880050

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Peugeot

Компания «Вольтаж Турбо» готова предложить вам простой и действенный способ увеличить производительность двигателя. Все, что вам для этого потребуется – доступный по цене, но невероятно эффективный и надежный турбокомпрессор. И мы поможем вам его подобрать!

Характеристики турбины для Peugeot 406

Вашему вниманию предлагается турбокомпрессор для Пежо 406. Устройство изготовлено специально для двигателя, которым этот автомобиль начал комплектоваться в январе 2000 года, и комплектуется по сей день:

  • Мотор имеет заводскую маркировку DW12TED4S.
  • Он оснащается цилиндрами общим объемом в 2179 см куб.
  • В режиме максимальных оборотов этот силовой агрегат развивает мощность в 133 л. с.

Что в итоге?

Турбокомпрессор существенно улучшит тяговые характеристики вашего Пежо 406, обеспечит тихую и ровную работу двигателя, оптимизирует топливные затраты и уменьшит вред окружающей среде от продуктов сгорания.

В противовес турбине можно вспомнить о других способах форсирования двигателя. Так, например, давно известный способ повысить мощность ДВС – увеличить объем цилиндров. Но это куда менее доступный по стоимости и далеко не всегда применимый вариант тюнинга, поэтому его поклонников не так уж много.

Наши преимущества

Хотите купить турбину? «Вольтаж Турбо» предложит минимальную рыночную цену и даст гарантию на качество продукции. Помимо этого, мы можем предложить услуги сервисных центров, где вы можете недорого заказать ремонт турбины.

Предлагаем такой алгоритм сотрудничества:

  • Свяжитесь с нашим менеджером по телефону или оставьте заявку.
  • Узнайте, сколько стоит изделие на ваше авто, а также любую другую интересующую информацию.
  • Сделайте заказ и ожидайте подтверждения об отправке.
  • Устанавливайте турбину и начинайте радоваться новым возможностям своего автомобиля!
Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.